Videyo Ekspozisyon
Efik
1. Teknoloji Nwayo: High - Pèfòmans PMSM Drive
Nan kè a nan aks E nou an pou kamyon se yon doub - motèPèmanan Magnet Synchronous Motor (PMSM), bati pou mande charj:
Pouvwa & koupl:
Pouvwa pik:2x180kW pou akselerasyon rapid (0-60km/h nan<10s for loaded trucks).
Pouvwa rated: 2x80kW pou pèfòmans gran wout ki konsistan.
Peak koupl: 2x500n · m viktwa 20% klas;Rated koupl: 2x250N · M asire transpò fiks.
Segondè - vitès operasyon: 9,500R/min vitès motè diminye pèt enèji pandan segondè - vitès transpò.
2. Espesifikasyon aks pou lou - fyab devwa
Chaje kapasite & dinamik
1100kg aks pwa:Balans fòs ak efikasite pwa (15% pi lejè pase aks tradisyonèl).
13,000 kg rated chaj:Sipòte kago lou nan 8 × 4 kamyon pil fatra oswa 6 × 4 traktè.
Konpatibilite kawotchou:Pè ak 12R22.5 kawotchou/22.5-pous rims, reyisi 620R/min vitès wou pou ki estab otowout krwazyèr.
Elektrik ak anviwònman detèminasyon
540VDC Sistèm vòltaj:Konpatib ak pake estanda batri EV pou entegrasyon san pwoblèm.
Pwoteksyon IP67:Pousyè - sere ak dlo - rezistan (1m submersion), serye nan move tan oswa sit konstriksyon.
Paramèt pwodwi
|
Sijè |
Inite |
Paramèt |
|
Modèl pwodwi |
- |
C5000N |
|
Kalite motè |
- |
Pmsm |
|
Pouvwa motè (pik/rated) |
kw |
2×180/2×80 |
|
Motè vitès (max) |
r/min |
9500 |
|
Motè koupl (pik/rated) |
N.m |
2×500/2×250 |
|
Rated vòltaj |
VDC |
540 |
|
Ip |
- |
IP67 |
|
Pwa aks |
kg |
1100 |
|
Rated chaj aks |
kg |
13000 |
|
Vitès wou (max) |
r/min |
620 |
|
Gwosè kawotchou |
- |
12R22.5 |
|
Gwosè Rim |
pous |
22.5 |
|
Fren |
- |
Air disk/tanbou fren |
|
Kovèti pou rapò |
- |
49.4/15.3 |
Avantaj pèfòmans pou efikasite flòt
1. Doub - motè kondwi distribye
Kontwòl endepandan bò gòch/dwat: Chak motè entegre ak yon 2-vitès AMT ak redukteur wou, pèmèt:
Teknoloji elektwonik diferans: optimize distribisyon koupl pou traction amelyore sou tèren inegal.
Ekonomi Espas: Layout kontra enfòmèl ant libere moute espas chasi pou pi gwo pil oswa kago.
2. endistri - dirijan efikasite transmisyon
90% efikasite total: pèfòme aks tradisyonèl (84.6%) pa minimize pèt enèji nan 2AMT + redukteur a wou planetè.
Ekonomi gaz/pri: diminye depans operasyonèl pa 10-15% pou lontan - bwote flòt.
3. Sistèm sekirite avanse
ASR & ESC entegrasyon:
ASR (anti - Règleman glise): Anpeche vire wou sou glas oswa labou.
ESC (kontwòl estabilite elektwonik): estabilize kamyon yo pandan vire byen file oswa chanjman liy toudenkou.
ABS konpatibilite: amelyore sekirite frenaj nan tout kondisyon metewolojik.
Aplikasyon versatile pou flòt kamyon
1. lou - transpò devwa
4 × 2/6 × 2 traktè: ideyal pou lontan - bwote machandiz, ak koupl segondè pou kondwi gran wout chaje.
8 × 4 kamyon pil fatra: manch charj lou ak tè ki graj konstriksyon tè.
2. Operasyon espesyalize yo
6 × 4 melanje siman: Kenbe pouvwa ki konsistan pandan sispann - kòmanse livrezon iben.
Kamyon elektrik frijidè: pouvwa efikas pou tou de kondwi ak kago sistèm refwadisman.
Kalite Jeni: Bati pou dire
Faktori solid
Precision Machining: konpozan fabrike a 0.01mm tolerans pou asanble san pwoblèm.
Tès 108-pwen: Gen ladan Vibration, monte bisiklèt tèmik (-40 degre a 85 degre), ak 10 milyon dola tès fatig sik.
Sipò pou bezwen flòt ou yo
Pa nouE aks pou kamyonse te apiye nan:
Custom akor: pwepare koub koupl ak paramèt sekirite pou bezwen espesifik operasyonèl.
Kondwi flòt ou pou pi devan ak pouvwa efikas
Ki fèt pou lou - fyab devwa ak efikasite, aks E nou transfòme operasyon kamyon - si wi ou non transpòte machandiz kwa - peyi oswa navige sit travay iben. Eksperyans diferans lan nan yon sistèm kondwi bati pou maksimòm disponibilite, sekirite, ak ekonomi pri.
Kontakte nou jodi a yo eksplore ki jan aks E nou an pou kamyon ka optimize pèfòmans flòt ou a - Enjenieri pou travay ki pi di, bati pou lontan - valè tèm.
