E Sistèm aks: alimante lavni nan machin komèsyal elektrik
Si ou janm mande ki jan kamyon elektrik, otobis yo, ak machin komèsyal yo reyalize pouvwa a, efikasite, ak disponiblite ki nesesè pou reyèl - operasyon mond, repons lan souvan bay manti nan yon sèl eleman kritik: sistèm nan aks E. Kout pou "sistèm aks elektrik," solisyon sa a entegre konbine motè elektrik, angrenaj, ak detèktè nan yon inite sèl - ranplase tradisyonèl drivetrains mekanik ak yon altènatif pi efikas, kontra enfòmèl ant, ak adaptab. Pou manifaktirè machin, operatè flòt, ak enjenyè, sistèm aks e yo pa sèlman yon amelyorasyon teknik; Yo se yon chemen nan satisfè objektif dirab, diminye pri total de pwopriyetè (TCO), ak nan lavni - flòt prèv.
Ki sa ki se yon sistèm aks e?
Trion E Axle System (oswa sistèm aks elektrik) se yon solisyon drivetrain konplètman entegre ki pakè youn oswa plis motè elektrik dirèkteman nan aks la nan yon machin. Kontrèman ak dispozisyon tradisyonèl kote yon motè santral konekte nan aks la atravè yon driveshaft, sistèm aks E elimine bezwen an pou transmisyon ankonbran ak diferansyèl. Konsepsyon sa a diminye pwa, amelyore efikasite enèji, ak senplifye entegrasyon - Avantaj kritik pou machin elektrik (EVs) kote chak kilogram ak watt - lè zafè.
Motè elektrik
Pèmanan Magnet Synchronous Motors, oswa PMSMS
Rediksyon angrenaj
Pou matche ak vitès motè a vitès wou yo
Pouvwa elektwonik
Pou kontwòl motè ak jesyon enèji
Detèktè
Pou koupl, tanperati, ak siveyans fay
E sistèm aks yo pa sèlman yon "bèl - - gen" pou machin elektrik - Yo se yon dwe - gen pou manifaktirè vise fè konpetisyon nan yon mache rapidman elèktrizant. Men ki jan yo delivre valè:
01
Efikasite san konpwomi
Motè elektrik nan aks E opere nan efikasite pik (souvan 95%+), konpare ak 70-80% pou motè ki degaje konbisyon entèn (ICES). Pa mete motè dirèkteman nan aks la, pèt enèji nan driveshafts ak transmisyon se elimine.
02
Espas optimize pou pi bon konsepsyon
Tradisyonèl drivetrains mande pou anpil espas chasi pou motè, transmisyon, ak driveshafts. Aks motè elektrik libere sa a byen imobilye.
03
Durabilite pou kondisyon piman bouk
Machin komèsyal yo opere nan anviwònman difisil: tanperati ekstrèm, charj lou, ak arè souvan. Aks ak sistèm motè elektrik yo Enjenieri kenbe tèt avè defi sa yo.
04
Sekirite nan kontwòl presizyon
Motè elektrik bay koupl enstantane ak livrezon pouvwa egzak.
Trion EV Solutions Aks
E sistèm aks yo pa yon sèl - gwosè - adapte - tout. Yo ap fèt yo matche ak kondisyon yo ki inik nan machin diferan, ki soti nan otobis vil la lontan - kamyon bwote.
EA1400K: 9T aks elektrik Portal
Kle karakteristik: Doub PMSM Motors (2 × 120 kW pik), 2x400 N · M motè koupl, IP68 pwoteksyon.
Ideyal pou: 8-9m otobis vil la.
Karakteristik exceptionnelles: Pèmèt ba - desen etaj ak yon 755mm enteryè kanal - amelyore sekirite pasaje yo ak aksè.
EA2100N: 13T aks elektrik Portal
Kle karakteristik: Doub PMSM Motors (2 × 160 kW pik), 2x580 N · M motè koupl, E - Mak sètifikasyon.
Ideyal pou: 10.5 - 18m otobis atikile ak doub-Deckers.
Karakteristik exceptionnelles: Pèfòmans ki estab anba charj lou, ak kantite mil chanjman kawotchou depase 100,000 km.
EA5000N: 13/16T aks kondwi distribye
Kle karakteristik: Doub PMSM Motors (2 × 180 kW pik), 2x520 n · m motè koupl, doub - motè kontwòl chanjman.
Ideyal pou: 4 × 2/6 × 2/8 × 4 kamyon ak traktè.
Karakteristik exceptionnelles: 300kg rediksyon pwa konpare ak kondui santral, pou ranfòse kapasite chaj.
EA1100K: 9T Direktè elektrik Portal aks
Kle karakteristik: Doub PMSM Motors (2 × 90 kW pik), 2 × 350 N · M motè koupl, IP67 pwoteksyon.
Ideyal pou: Machin komèsyal limyè ak kamyon espesyalize yo.
Karakteristik exceptionnelles: ± 18 degre ang volan pou manyablite ranfòse nan espas ki sere iben.
Konparezon pwodwi
| Modèl |
EA1400K
|
EA2100N
|
Ea5000n
|
EA1100K
|
| pwodwi |
 |
 |
 |
 |
| Rated vòltaj | 540V | 540V | 540V | 600V |
| Pouvwa motè (pik/rated) | 2 × 120/2 × 60kW | 2 × 160/2 × 95kW | 2 × 180/2 × 80kW | 2 × 90/2 × 55kW |
| Koupl motè (pik/rated) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m | 2×520/2×260N.m | 2×350/2×140N.m |
| Motè vitès (max) | 9500R/min | 8000R/min | 9500R/min | 9500R/min |
| Pwa aks | 850 kgs | 1080 kgs | 950 kgs | 850 kgs |
| Vitès wou (max) | 540R/min | 430r/min | 640R/min | 540R/min |
| gwosè | 22.5 pous | 22.5 pous | 22.5 pous | 22.5 pous |
Teknik R & D: Dèyè sèn nan E Axle Inovasyon
Devlope yon segondè - Pèfòmans E sistèm aks mande pou plis pase jis rasanble konpozan - li mande yon konpreyansyon gwo twou san fon nan materyèl, elektwomayetik, ak reyèl - dinamik machin nan lemonn. Nan Trion Endistriyèl, se pwosesis R & D nou an gide pa twa prensip: itilizatè - santre, tès rijid, ak amelyorasyon kontinyèl.
Tès pèfòmans machin ak simulation
Dirije - pa - ban tès fil
Tès pèfòmans Powertrain ban
Tès modal
Transmisyon Fyabilite Tès ban
Tès kalibrasyon machin
Faktori pwodiksyon: bon jan kalite dekale ak disponiblite
Bilding E aks nan echèl mande pou yon melanj nan automatisation, jeni presizyon, ak kontwòl kalite strik. Enstalasyon pwodiksyon nou yo fèt pou satisfè demand tou de ti - pakèt lòd koutim ak segondè - volim OEM kontra.
Entelijan Liy Pwodiksyon Faktori
Chanm tès ensonorize
Otomatik robo kolan
Sistèm Jesyon Pwodiksyon
Tès eol
Fini livrezon pwodwi
FAQ: kesyon ou sou sistèm aks e reponn
Q1: Ki jan yon sistèm aks E diferan de yon drivetrain tradisyonèl?
Yon drivetrain tradisyonèl sèvi ak yon motè santral ki konekte nan aks la atravè yon driveshaft ak transmisyon. Yon motè elektrik ak sistèm aks entegre motè dirèkteman nan aks la, elimine eleman sa yo. Sa a diminye pwa, amelyore efikasite, ak libere moute espas chasi.
Q2: Èske aks E ka ekipe nan machin ki egziste deja?
Wi, men li depann de konsepsyon veyikil la. Ekip nou an ka evalye chasi ou ak rekòmande modifikasyon. Pou plus tribin, motè elektrik ak sistèm aks yo souvan ki fèt tankou gout - nan ranplasman pou aks mekanik.
Q3: Kijan aks kamyon E okipe tanperati ekstrèm yo?
Aks elektrik nou an pou sistèm kamyon yo teste soti nan -40 degre a 85 degre. Karakteristik kle tankou motè chofe (pou klima frèt) ak refwadisman aktif (pou klima cho) asire pèfòmans serye nan tout kondisyon yo.
Q4: Èske konpozan aks E ka Customized pou aplikasyon espesifik?
Absoliman. Nou ofri rapò Kovèti pou koutim, rezilta pouvwa motè, ak akor lojisyèl matche ak bezwen machin ou an. Si ou bezwen segondè koupl pou yon kamyon fatra oswa gwo vitès pou yon van livrezon, nou ka tayè yon twous aks EV anfòm.
E Sistèm aks yo se lavni nan EVs komèsyal yo
Pare yo pran pwochen etap la? Kontakte ekip nou an pou diskite sou kijan sistèm motè aks elektrik machin ka transfòme pwogram elektrik machin ou an.
