E aks pou otobis

TRION EA1400K se yon aks 9T-e pou otobis ki fèt sèlman pou otobis vil 8-9m. Li entegre de motè synchrone leman pèmanan (PMSM) nan yon layout aks pòtal, ki bay 2 × 120 kW pik pouvwa ak 14,040 N·m koupl sistèm -pi plis pase ase pou bay akselerasyon konsistan, lis menm anba chaj pasaje plen.

Ki sa ki fè aks sa a pou otobis yo rekòmanse se objektif li -konstwi-konsepsyon planche ba: li pèmèt yon kanal enteryè lajè, ba-(jiska 755 mm) ki elimine etap, sa ki fè li ideyal pou wout kominote iben dans ak liy transpò kout-.

Sekirite Pasaje ak Amelyorasyon Eksperyans:
Etaj ki ba gratis -etaj ki ba a ak kanal 755 mm lajè diminye ensidan ki twonpe yo a 35% epi diminye tan monte a a 20%-yon gwo ogmantasyon efikasite pandan lè trafik yo.

 

Estabilite Iben:
Konfigirasyon doub-kawoutchou ak EDS-regle pou vwayaje a amelyore estabilite machin nan nan vire sere ak wout mouye, diminye fatig chofè a epi amelyore fyab wout la.

Ekonomi Antretyen alontèm{{0}:
Sistèm EDS la sipòte entèval chanjman kawotchou ki depase 100,000 km-double mwayèn pou otobis 8-9m-siyifikativman diminye tan yo ak depans antretyen yo.

 

Tout -Fyabilite move tan:
Pwoteksyon IP68 asire aks e pou otobis la kenbe pèfòmans nòmal pandan tanpèt iben oswa nan zòn konstriksyon pousyè, evite dezòd sèvis inatandi.

Lajè-Chanèl Ba-Etaj Achitekti:
Aks sa a pou otobis yo optimize pou chanèl enteryè 755 mm ak yon etaj ki ba gratis -, sa ki diminye risk pou yo twonpe ak akselere monte pasaje yo pandan lè gwo yo.

 

Doub-Layout estabilite kawotchou:
Yon -konsepsyon kawotchou-konbine ak wou balanse-distribisyon pouvwa bò kote-ede minimize risk ranvèse pandan vire iben byen file, yon faktè kritik pou otobis k ap navige nan lari etwat vil yo.

IP68 Tout -Iben- Pwoteksyon Anviwònman:
Avèk yon evalyasyon IP68, aks la pou otobis reziste imèsyon dlo (1 m pou 30 minit) ak akimilasyon pousyè, bay pèfòmans serye nan lapli, pwojeksyon wout, ak debri.

 

Deplasman-Sistèm EDS ki ajiste:
Sistèm diferans elektwonik ki gen matirite (EDS) kalibre pou arè souvan, kòmanse, ak vire tipik nan operasyon otobis iben, asire distribisyon menm pouvwa a ak anpeche glise wou sou sifas wout mouye oswa pentire.

Otobis kominotè 8–9m:
Pafè pou zòn rezidansyèl dans, espesyalman wout k ap sèvi pasaje granmoun aje oswa itilizatè pousèt ki benefisye de aksè fasil nan etaj ki ba{0}}.

Liy transpò iben kout-:
Ideyal pou wout nan vil 5-10 km kote arè souvan ak manevwe sere mete aksan sou avantaj ki genyen nan EDS ak estabilite kawotchou doub-.

Otobis navèt banlye:
Yon match solid pou wout transfè banlye-a-iben, kote kapasite chaj 9T okipe volim pasaje melanje ak konsepsyon IP68 la kenbe tèt ak pousyè bò wout ak flak dlo.

E aks nou an pou otobis la apwopriye pou:

 

Otobis kominotè 8–9m:

​

Liy transpò iben kout-:

 

Otobis navèt banlye:

​

Devlope aks sa a pou otobis yo te mande yon gwo konsantre sou kondisyon reyèl-moun transpò iben

Pwodui aks sa a pou otobis mande pou estanda strik ki adapte ak bezwen otobis iben yo

Ki gwosè otobis sa a aks e pou otobis konpatib ak?
Li fèt sèlman pou otobis vil 8-9m ak yon chaj aks 9,000 kg.

Ki jan konsepsyon etaj ba-benefis pasaje yo?
Etap-gratis konsepsyon ak kanal 755 mm lajè diminye risk pou yo twonpe epi redwi tan monte a 20%, sitou itil pou itilizatè granmoun aje ak pousèt yo.

Ki kantite mil chanjman kawotchou a?
Avèk sistèm EDS la, entèval chanjman kawotchou depase 100,000 km-double lavi tipik la.

Èske li ka okipe dlo iben?
Wi. Evalyasyon IP68 li pèmèt operasyon nòmal apre 30 minit nan 1 m dlo, jan yo wè pandan gwo lapli iben.

Ki jan konsepsyon kawotchou doub-amelyore estabilite?
Kawotchou doub -ekilibre ekilibre a diminye risk pou ranvèse a pa 40% pandan vire sere nan vil la.

Ki entèval antretyen an?
Enspeksyon debaz chak 20,000 km, ak gwo sèvis ki aliyen ak sik ranplasman kawotchou 100,000 km.

​