Lou - devwa EVs bezwen chak ti jan nan efikasite yo ka jwenn. Men ki jan aks elektrik Portal vire "Range Anksyete" nan "Konfyans Range."
1. Ekonomi pwa=ankò ranje
Tradisyonèl drivetrains (motè + driveshafts + angrenaj) ajoute esansyèl. Yon aks Portal entegre tout bagay nan yon sèl inite:
Egzanp: EA5000N a distribye aks koupe 300kg soti nan pwa yon kamyon an. Mwens pwa=mwens enèji pou avanse pou pi, pwolonje ranje pa 8-12%.
2. Koupl sou demann (san yo pa fatra)
Aks Portal elektrik delivre koupl dirèkteman nan wou yo, sote drivetrains rezèvwa:
EA2100N a 21,552 N · M koupl deplase otobis 13T difisil san yo pa tension. Sistèm tradisyonèl pèdi 15-20% koupl nan friksyon drivetrain.
3. Regeneratif frenaj fè dwat
Pifò sistèm aks E gen ladan rejenerasyon frenaj, men aks pòtal fè li pi byen:
Lè yon otobis sispann, aks la kaptire enèji nan wou yo epi voye li tounen nan batri a. Gen kèk modèl (tankou EA1400K a) refè jiska 15% nan enèji - kritik pou sispann - ak - ale wout.
4. Low - Design etaj=Plis chaj (oswa pasaje)
Pa mete motè a pi wo a wou a, aks pòtal gratis moute espas chasi:
Otobis yo jwenn chanèl enteryè 755mm (plis pasaje).
Kamyon jwenn chanm pou pi gwo pil (pwolonje ranje) oswa pi gwo bwat kago (ranfòse revni).
5. Mwens antretyen=pi ba pri yo
Mwens pati k ap deplase vle di mwens bagay sa yo kraze:
Sistèm elektwonik elektwonik EA2100N la (EDS) pa bezwen ajisteman regilye (kontrèman ak diferans mekanik). Plis pase 10 ane, sa a sove dè milye nan depans antretyen.
Kirye konbyen ranje flòt ou ta ka jwenn? Tcheke nou anAks Portal elektrikPaj pwodwi pou karakteristik, etid ka, ak kalkilatris efikasite.