Pou ekip ki jere chèn ekipman pou otomobil, konpleksite se lènmi an. Diferan modèl machin, diferan kondisyon konpozan RF, ak risk pou pati enkonpatib ka ralanti pwodiksyon, ogmante pri, epi mennen nan reta. Sa a se kotefakra kab asanbleklere: kòm yon estanda mondyal rekonèt (devlope pa gwoup Alman FachKReis Otomobil la), li elimine devine ak kreye konsistans atravè chak etap nan chèn ekipman pou.
Premyèman, normalisation vle di konpatibilite. Yon asanblaj kab fakra ki fèt pou antèn radyo yon hatchback kontra enfòmèl ant ka travay tou pou yon modil GPS tout-sUV a-pa bezwen redesign oswa jwenn eleman totalman nouvo pou chak modèl. Sa a senplifye envantè: olye pou yo estoke yon douzèn diferan câbles RF, ekip yo ka konte sou yon sèl pwogram Fakra-, diminye depans depo jiska 40% (ki baze sou fidbak nan patnè otomobil nou yo).
Tan Jeni se yon lòt viktwa. Lè eleman yo swiv yon estanda, validation pèfòmans yo vin pi vit. Ekip yo pa oblije fè nouvo tès pou chak modèl machin-yo konnen ke asanblaj kab fakra satisfè egzijans strik RF ak durability soti nan bwat la. Pa egzanp, yon ekip otomobil gwosè mwayen -redui redui tan validasyon konpozan RF yo a 25% apre yo fin chanje nan fakra kab asanble, libere resous pou konsantre sou nouvo karakteristik tankou koneksyon 5G.
Ak normalisation pa vle di sakrifye personnalisation. Fakra kab asanble toujou sipòte longè pwepare (ki soti nan 0.5m a 5m +), mak konektè tankou Rosenberger, ak kalite fil tankou Leoni 302-4/462. Li se pi bon nan tou de mond yo: konsistans nan yon estanda, ak fleksibilite nan anfòm konsepsyon machin inik.
Pou chèn ekipman yo lonje mens pa konpleksite,fakra kab asanblese zouti senplifikasyon yo bezwen -transfòme dezòd nan konsistans.
